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　　世纪工程平陆运河是一条什么样的河？有人说，它是一条前史之河、文明之河；也有人说，它是一条风俗之河、景物之河。厚重的文明根由、丰厚的自然景观、素朴的乡土情面，赋予平陆运河异样的人文气质。 广西云-广西日报推出“平陆运河景物志”系列报道，让您在品读中，邂逅一方奇迹、寻味一道美食、感悟一种心境、捕捉一段流光，了解平陆运河的宿世此生，接触微弱的真相脉动。

　　踏入钦州的首要夜市——新式街夜市，琳琅小吃如潮涌般将人簇拥，其间最多也最受欢迎的，当属烤生蚝。

　　冬天正是生蚝肥美的时节，肉质丰满如凝脂的生蚝，加上蒜蓉，在炭火上烤得滋滋作响，看着就很诱人。老板热心招徕：“10元5个，包靓。”

　　论起大蚝的新鲜，钦州人底气十足，这里是“中国大蚝之乡”。从新式街动身，只需半小时车程，就能抵达具有万亩蚝排的茅尾海。

　　气候温文、水阔浪静，钦江和茅岭江在此入海，构成咸淡水交汇的共同环境，使茅尾海孕育了被誉为“海上牛奶”的钦州大蚝。

　　在钦南区犀牛脚镇丹寮村邻近的金鼓江边，有一座名为芭蕉墩的小土墩。钦州市博物馆原馆长李世川和记者说，这是新石器真相前期的贝丘遗址，距今约8000—9000年。

　　这座看似一般的小土墩，不只覆盖着厚厚的牡蛎、蚌壳堆积层，还出土了蠔蛎啄等石器。这表明，早在远古时期，先民们便已凭借简易东西，吃上了甘旨的大蚝。

　　东汉时期成书的《神农本草经》便记载了生蚝的药用价值。至唐宋时期，蚝作为甘旨益发遭到咱们喜欢。大文豪苏东坡被贬海南时，当地渔民送来大蚝，他“食之甚美”，特别写下《食蚝》一文以记之。

　　曩昔，获取大蚝首要靠下海收集。钦州的渔民因此练就了“汆水”（潜水）的身手。民国《钦县县志》记载：（渔民）幼习水性，冠则汆水深落十丈八丈，敲取大蚝连壳上船，满载而回……

　　20世纪50年代，钦州渔民针对大蚝附着成长的特性，开端人工饲养。通过数十年的技能改进，现在选用水泥片浮筏吊养，亩产最高可达30吨，钦州也一跃成为华南地区大蚝饲养面积、产值、苗种繁育量排名榜首的城市。

　　“突突突……”伴着发动机的哼鸣，渔船在碧绿的海面上犁出洁白的波涛，不过七八分钟，便抵达龙门大桥邻近。

　　海面上，一张张面积达两三亩的蚝排随浪崎岖。船停在一张蚝排边，老曹拉起一根吊养绳，一串大蚝浮出水面。

　　撬开一只查看，显露的蚝肉丰满，不过老曹并不满足：“这张蚝排没有迁到外海保育，大蚝长得有点慢。”

　　本来，一只大蚝的养成要历经三年，通过采苗、育苗、育肥三个阶段。其间，还需根据时节改动和大蚝成长需求，在内海与外海之间进行数次搬迁。尤其是在育肥阶段，要将大蚝搬迁至盐度较高、海水洁净且养分丰厚的海域，这样大蚝才干长得快、长得好，到达上市规范。

　　每到大蚝“搬迁”之时，茅尾海上，一艘艘渔船拖着大片蚝排声势赫赫进发，局面蔚为壮观，构成一幅“耕海牧渔”的美丽画卷。

　　靠海吃海，大蚝在钦州人的日子中一直占有侧重要方位。为守护好这一地道景物，平陆运河建造过程中，人们支付许多尽力。

　　“咱们对航道规模的牡蛎天然种质资源进行异地搬迁维护，收集牡蛎2万多个，并保证野生牡蛎亲本成活率达90%以上。”在龙门大桥邻近一处海域，平陆运河航道15标项目总工程师何晓文介绍道。

　　茅尾海是平陆运河的出海口，为了尽可能同事工程建造给海域及大蚝带来的影响，开工前，运河建造团队就安排施工红线米规模内的蚝排、蚝桩进行搬迁，并优化管线布设计划，使排泥管线避开蚝区。

　　一起，运河建造团队还与科研机构协作，运用野生牡蛎亲本，展开苗种繁育，保证亲本群更新和增殖放流成贝的需求。

　　每年12月，钦州都会展开蚝情节系列活动。接连13年，钦州以蚝为媒，广交朋友，不断擦亮城市品牌。

　　1月12日，记者在夜市见到，人们喝着啤酒、吃着生蚝、谈天说地，孩子在旁边嬉笑玩闹。这往常又温馨的一幕幕会聚成了城市的焰火气。玉林游客覃华强慨叹地说：“等平陆运河建好了，咱们还需求带孩子来看运河。”

　　当年东坡先生“食蚝而美”，在文章中诙谐地劝诫儿子，不要将生蚝之事别传，“恐北方正人闻之，争欲为东坡所为，求谪海南，分我此美也”。假使他能穿越至今天的钦州，想必会改动主见，怅然遍邀亲朋好友，一起感触这贩子焰火、美“蚝”人世。